<返回滿電-新能源汽車首頁
|搜索
搜索
高級(jí)選車功能
新車2023-12-27 13:56:38
新車2023-12-18 15:24:17
新車2023-12-13 14:30:58
新車2023-11-17 22:50:28
新車2023-11-10 13:57:43
新車2023-09-26 16:55:42
新車2023-09-16 22:33:24
新車2023-08-17 16:29:44
新車2023-08-14 23:36:30
新車2023-08-11 11:30:03
當(dāng)企業(yè)不再能借助信息不對(duì)稱獲取短期優(yōu)勢，中國汽車行業(yè)才有望在全球市場的激烈競爭中，確立起不依賴政策紅利與低價(jià)策略的可持續(xù)立足點(diǎn)。
比亞迪將海外王朝與海洋整合為統(tǒng)一品牌，騰勢與方程豹合并運(yùn)營，以優(yōu)化渠道資源支撐150萬輛年度出口目標(biāo)。
《中國汽車行業(yè)整車成本測算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)為整治無序價(jià)格競爭、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。
騰勢Z電動(dòng)超跑開啟預(yù)售，Coupe版68萬元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合馬力1605Ps，零百加速最快1.96秒，國內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。
日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版，軒逸承接轎車需求，e-POWER技術(shù)將接替混動(dòng)產(chǎn)品線。
大眾集團(tuán)計(jì)劃2030年前將全球車型縮減50%，捷達(dá)、Taycan等或停產(chǎn)，旨在提升利潤率至8%到10%。
廣汽華為合作品牌啟境汽車完成超10億元戰(zhàn)略增資，寧德時(shí)代等入局，注冊(cè)資本增至30.2億元。
中汽協(xié)澄清新能源車1.8年平均車齡系存量結(jié)構(gòu)所致，非置換周期，真實(shí)換車時(shí)長為3至5年。
7月13日，新中國第一輛汽車下線70周年紀(jì)念活動(dòng)在紅旗會(huì)堂隆重舉行，參會(huì)人員表示將通過多部門協(xié)同、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開放，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
日前，北京越野旗下豪華越野品牌泰鉭，首款車型為泰鉭700實(shí)車亮相。
公司簡介 | 客戶信息 | 加入我們 | 聯(lián)系我們 | 合作媒體
Copyright © 2003-2026聚眾網(wǎng)通(北京)科技有限公司版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
經(jīng)營許可證：京B2-20170585號(hào) 京ICP備13031706號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作許可證06725號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802023428號(hào)
